ディーラーで聞いた話では
少々の漏れは気にしなくていい、との事でした。
目に見えてオイルが減るようでしたらOHと思って下さい
だそうです。
気にしないのが精神衛生上いいのかも知れません（笑）
【2008/07/14 00:45】
URL | IKEA #- [ 編集]
IKEAさん、おはようございます。
私もディーラーで言われましたが、主にエンジンとミッションの間にあるキャップ（？）のシールが弱くなって漏れるそうです。
ですので、クラッチ交換もしくはミッションOHの際に交換するそうです。
ですからIKEAさん言われるとおり、この程度では気にすることはないですね。
【2008/07/14 07:10】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
ちょっと本件と関係ないのですが...
その添加剤、見た目はメープルシロップみたいですねっ。
美味しそう...。
ややダイエットしすぎで、幻覚をみているみたいです。(笑)
【2008/07/14 22:24】
URL | フーミン #- [ 編集]
> 見た目はメープルシロップみたいですねっ。
私はビンのデザインからウイスキーを連想します。（アルコール飲めません（笑））
この手のオイルって、乗り潰す直前の車の延命処置用じゃないでしょうか？
動作原理の予想は・・・
・圧縮比を回復 → シリンダーヘッドに「べたっ」と焼きつき容量を減少させる。
・排煙を減少、騒音を少なく → ピストンやシリンダーに残って、ピストンの暴れを抑える。
・オイル漏れを止める → 細かい経路に詰まり、高温時に焼きついて穴を塞ぐ。
これを正常なエンジンに使うと、ホーニングが埋まったり、細いライン（HLAやバリエーターなど）が詰まったりしそうで怖いです。
・・・って事で、是非人柱として実験を！ （爆）
【2008/07/15 07:07】
URL | pon #m84aBXLc [ 編集]
フーミンさん、おはようございます。
たしかにメープルシロップのような感じがします。
というか丁度こちらも嫁さんとそんな事を言っていた所でした。
粘度が高そうなのでそんなところも似てますね。
＞ダイエット
ダメですよ、無理しちゃ。
自然体で行くのが一番です。(^^;
でも、、、、、、私も頑張らなきゃ、、、、スーツ入らないし、。(;_;)
【2008/07/15 08:32】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
ponさん、おはようございます。
たしかに仰るとおり、隙間に固着して漏れを止めたりする類のものだと私も思います。
＞人柱
とりあえず、このオイルの条件に合う、「ターボ車」「過走行車」の条件にぴったり合う親父の車があるのでそちらを人柱にして見ます。(^^;
本当はアルファに使うのが、、、、本音は怖かったりして。(^^;
【2008/07/15 08:36】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
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