>国内M社の車に似ていると感じているのは私だけではないと思っています。 はい！私もです（笑 ちなみに、ブレラも妙に似ていると思ってました。。。
【2007/07/19 21:55】
URL | Ogapie #- [ 編集]
こんばんは！ 似てますよね〜。 でも毎日見てたらそれも慣れるのかもしれませんね。 最近バックシャン（古い？）の車ってあんまりありませんね。
【2007/07/19 23:58】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
うちのも最近低回転の、トルク不足が顕著です。 やっぱ激安シェブロンは、タレるのが早いのかなぁ・・・ 私は漏れ止め入れてるので、もう少し引っ張ります。 交換後のインプレを、宜しくお願い致します。
【2007/07/22 12:22】
URL | ペコー #sSHoJftA [ 編集]
ペコーさん、こんにちは。 ペコーさんも同じですか、、。 来週末には3000kmは超えますので交換して見てみますね。 ＥＫスポーツに入れたシェブロンは結構早い段階で初期の旨みが出てしまったようです。
【2007/07/22 18:13】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
M社のアレって156のパクリだったので（笑） 159のSWは実物を見てないのですが、サルーンの方は実物を見ました。サイドの厚みが凄く厚く感じたのと、でかくなったという印象ですね。 P2までの156が僕はシックリ来ますし、飽きが来ないと思っていますよ。 シェブロンのタレが出ましたか。ペコーさんも同じようですね。エグザンティアはエンジンがノンビリしている所為か変化に乏しい気がします。156の方でも試したいのですが、天気が味方をしてくれません。
【2007/07/23 20:19】
URL | IKEA #cMLOD9mU [ 編集]
IKEAさん、こんばんは。 159は今回2回目ですが、やっぱり作りが良いですね。 でも良い車過ぎて隙がありませんね、156の方が馴染みやすいです。 ＞オイル ＥＫスポーツ（ターボ）と156で試しましたが、ＥＫスポーツの短期間での変化が著しかったですね。 （交換後1000km） 熱に弱いのでしょうか、、。 天気がよければ今週末にもMy156のオイルを交換して様子を見てみます。
【2007/07/23 21:43】
URL | LOHAS20 #- [ 編集]
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