DREAM LIFE~夢の生活に向かって~
イタリアから来た車と日々気になることを書き留めた趣味と気まぐれのBLOGです。

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LOHAS20

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バッテリー取付
【2015/02/22 19:56】 Maserati&外国車
先日購入した「ヒュンダイバッテリー」を取り付けました。

バッテリー取付

国産と違い、底面固定タイプですのでジャッキ外して取付です。
全体的に掃除してから取付ました。

あとはスペアタイヤ載せて終わりです。

バッテリー取付

このスペアタイヤ一回も使用されていませんね。
ピカピカです。

さて、セルを回すと「キュッ」で始動しました。
納車の頃からのあの「キュルキュルキュル」で始動していたのはなんでしょう。
やっぱり、そろそろだったのかもしれませんね。

電圧計は13Vを指していますが、給油に行った時の帰りは10Vから11Vあたりを指してました。
何なんでしょうね。

さてこれでとりあえずバッテリー上がりの心配は(今のところ)無くなりました。
今日の給油でガソリンは134円まで上がってました。またGSからのメールで今週さらに上昇するようです。

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バッテリー
【2015/02/19 08:51】 Maserati&外国車
クアトロポルテのバッテリーを取り寄せました。
ヤフオクで送料込み7,146円でした。

バッテリー

韓国製のヒュンダイバッテリーですが、最近格安バッテリーは韓国製が多いですね。
アルファでも2個、韓国製バッテリーを使用、農業用トラックでも1個、さらに今回トラクタ用としても購入しました。
クアトロポルテ以外はすべてアトラス バッテリーです。

これまで全然問題ありませんね。
最長5年間は平気で持ちました。

でもこのバッテリーはメンテナンスフリー(MF)です。
本当はメンテナンスフリーバッテリーは嫌いなんです、液量チェックのメンテナンス出来ないし、突然上がる感じがします。
過去、クーペフィアットの時にMFバッテリーでしたが、突然上がって立ち往生、液量見ると全然ありませんでした。
比重計はグリーンで問題なかったのですが、、、。
ですので私の中ではMFに良い印象はありません。
それ以来、チェックできるバッテリーです。

でも、クアトロポルテのバッテリーはトランクルームのスペアタイヤの下なので液量チェックは出来ません。
ですので今回その点ではMFが良かったのかもしれません。

さて、初めて使うこのバッテリーはどうでしょうか?
でも意外とアトラスのOEMだったりして、、、。
このバッテリーは「57113」なので今156についているバッテリーと同じです。
購入した後に「あ~、156の外せば良かったかな」とは思いましたが、既に2年は経過していますので、新品の方が安全かもしれません。

元々ついていたのはACデルコの20-66だったので66アンペアから71アンペアにアップです。
でも、取付は時間が無いので旅行前です。

確定申告
【2015/02/18 10:44】 毎日の出来事
今年も確定申告シーズンがやってまいりました。
今日も事務処理中です。

確定申告
※資料は去年のものです、ですが参考に見るのはあまり変わらないので。

ということで、1月上旬から全くクアトロポルテには乗ってませんね。
ですが、やっとこの冬シーズンの繁忙期を何とか乗り越えそうなので、今月末は温泉旅行の予定です。

その時までにバッテリー交換しとかなきゃ。

あ、そうそう、安いな~と思っていたガソリン価格は先月の価格まで戻っちゃいました。

もう驚かないけど
【2015/02/06 19:11】 毎日の出来事
ハイオク120円台に入りました。
写真は119円ですが、2月から税別表示になったので、税込129円と言う所です。

ガソリン価格

ガソリン安くなっているのに遠出できないのが残念です。
今月は1年で最大の行事の「確定申告」が控えてますし、農業関係でもちょっと忙しいのです。

そういえば、先日久しぶりにエンジンかけたら、物凄くセルモーターの回転が弱弱しくて、何とかかかりました。
一度始動して近所を走り回ると復活するんですが、バッテリーがそろそろ危ないかもしれません。

まあ、一度かかればその後は良いのですが、このままだとオルタネーターの負担が多くなり、壊れるのも早いと思われますので、バッテリーを探すことにします。

オルタネーターに比べれば安いものですからね。




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